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我國冷鏈物流發(fā)展的SWOT模式分析
日期：2025-12-10 00:53
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摘要： 冷鏈物流的發(fā)展不僅受國際宏觀環(huán)境的影響，也受國內經濟體制等自身因素的制約。運用SWOT方法將內外環(huán)境結合起來，分析我國冷鏈物流發(fā)展所具有的優(yōu)勢和機遇，以及面臨的問題和挑戰(zhàn)，以理清我國冷鏈物流的發(fā)展思路，進一步推動冷鏈物流向前發(fā)展。
一、S（strength），優(yōu)勢分析
**，冷鏈物流市場潛力巨大。我國平均食物年產值約為3000多億美元，但由于沒有很好的冷藏條件，食物產后損失嚴重，果蔬、肉類、水產品流通損失率分別達到20%~30％、12％、15％，腐爛損耗的果蔬可滿足將近兩億人的基本營養(yǎng)需求，損耗量居世界首位...
冷鏈物流的發(fā)展不僅受國際宏觀環(huán)境的影響，也受國內經濟體制等自身因素的制約。運用SWOT方法將內外環(huán)境結合起來，分析我國冷鏈物流發(fā)展所具有的優(yōu)勢和機遇，以及面臨的問題和挑戰(zhàn)，以理清我國冷鏈物流的發(fā)展思路，進一步推動冷鏈物流向前發(fā)展。
一、S（strength），優(yōu)勢分析
**，冷鏈物流市場潛力巨大。我國平均食物年產值約為3000多億美元，但由于沒有很好的冷藏條件，食物產后損失嚴重，果蔬、肉類、水產品流通損失率分別達到20%~30％、12％、15％，腐爛損耗的果蔬可滿足將近兩億人的基本營養(yǎng)需求，損耗量居世界首位，而冷鏈發(fā)達國家果蔬損失率則控制在5%以下。
**，食品藥品**與冷鏈管理受到重視。我國是一個食品藥品的生產和消費大國，大眾消費的食品**和環(huán)境衛(wèi)生一直都是值得特別關注的問題，食品和藥品的流通環(huán)節(jié)往往是發(fā)生問題的所在。隨著人們食品和藥品**意識的提高，人們將更多地關注與食品和藥品生產、流通、銷售等有關的活動。這種市場信息將引導企業(yè)強化自身的供應鏈管理，并將企業(yè)品牌與食品和藥品的質量更加緊密地結合起來。
第三，冷鏈物流在我國農業(yè)發(fā)展中具有非常重要的地位。冷鏈物流建設是我國農業(yè)產業(yè)化發(fā)展重要的組成部分，也是發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)的有效途徑。農產品保鮮加工是農業(yè)生產的延續(xù)，是農業(yè)生產過程中的“二產經濟”。發(fā)達國家把產后儲藏加工保鮮放在農業(yè)的首要位置，如美國農業(yè)總投入的30%用于生產，70%用于產后加工保鮮；意大利、荷蘭農副產品保鮮產業(yè)化率為60%，而日本則大于70%。產后產值與自然產值之比，美國為3.7：1，日本為2.2：1，而我國僅為0.38：1。大量的初級農產品幾乎都是未經處理便投放市場，損耗率相當高，由此可見我國農產品保鮮加工市場潛力很大。
第四，政府扶持優(yōu)勢。冷鏈物流體系建設環(huán)節(jié)多，產業(yè)鏈長，是一個跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的系統(tǒng)工程，需要多方面的配合與支持。為進一步鞏固“十一五”期間冷鏈物流發(fā)展的成果，實現(xiàn)“十二五”時期冷鏈物流發(fā)展的目標，中央和地方政府要加大政策支持力度，對重要項目給予必要的引導和扶持；鼓勵有關部門加強協(xié)調與配合，形成合力，統(tǒng)一組織規(guī)劃實施；引導和推動高等院校設置冷鏈相關學科專業(yè)，加強高素質人才隊伍建設；同時兼顧冷鏈物流企業(yè)特點，對稅收、土地、標準建設、監(jiān)督機制等熱點問題進行專題研究，以進一步研究加大政策支持力度。可以看到，完善的政策導向為實現(xiàn)冷鏈物流“十二五”發(fā)展目標提供了強有力的保障。
二、W（weakness），劣勢分析
**，完整獨立的冷鏈體系尚未形成。冷凍加工、冷凍儲藏、冷凍運輸與配送、冷凍銷售等四個部分構成了一條完整的冷鏈。冷鏈物流要求產品從生產加工、儲藏運輸、銷售到消費前的各個環(huán)節(jié)始終處于產品所需要的低溫環(huán)境中，才能把損耗降至*低。我國食品冷鏈尚未形成完整的體系，與發(fā)達國家的差距十分明顯。
**，冷鏈設施設備不足，設施陳舊。我國冷鏈設施和冷鏈裝備嚴重不足，原有設施設備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)提供低溫保障。冷鏈設施設備不足，一方面導致易腐食品大量損耗，整個物流費用占到易腐物品成本的70％（按照國際標準，易腐物品的物流成本*高不超過其總成本的50％），另一方面導致食品**存在巨大隱患。
第三，第三方冷鏈物流發(fā)展滯后。在國內流通的易腐食品和藥品的物流配送業(yè)務大部分是由生產商和經銷商完成的，第三方冷鏈物流發(fā)展十分滯后，服務網絡和信息系統(tǒng)不夠健全，商品冷鏈成本和商品損耗很高。現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)以中小企業(yè)為主，實力弱，經銷規(guī)模小，服務標準不統(tǒng)一，具備資源整合與行業(yè)推動能力的大型冷鏈物流企業(yè)剛剛起步，遠遠不能滿足市場的需求。
三、O（opportunity），機遇分析
**，加強與國外成熟冷鏈物流企業(yè)的合作。國外企業(yè)運作經驗豐富，管理技術先進，引入國外規(guī)模完善的示范性冷鏈物流企業(yè)可以加速我國冷鏈物流產業(yè)的發(fā)展。加入世界貿易組織后，我國運輸市場對外開放，允許外商投資經營運輸領域，首當其沖的就是貨運市場，而冷藏運輸又是貨運市場中很被看好的行業(yè)。國外企業(yè)對我國巨大的冷鏈物流市場給予了極大的熱情和關注。
**，與國際接軌的服務標準促進了我國冷鏈物流的發(fā)展。我國加入世界貿易組織后，國外零售巨頭和食品企業(yè)逐步進入**，它們對生鮮產品采購有著嚴格的標準，這對國內冷鏈物流服務質量提出了更高的要求。為達到國際物流供應標準，國內物流企業(yè)不得不加快完善冷鏈物流服務水平。
第三，“十二五”期間將迎來新的發(fā)展機遇。《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出，到2015年建成一批效率高、規(guī)模大、技術新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，形成一批具有較強資源整合能力與國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè)，并初步建成布局合理、設施先進、上下游銜接、功能完善、管理規(guī)范、標準健全的冷鏈物流服務體系。為此，《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出了冷鏈物流建設需要推廣現(xiàn)代冷鏈物流理念與技術、進一步完善冷鏈物流標準體系、加快冷鏈物流基礎設施建設等七大任務。此規(guī)劃的出臺無疑將給我國冷鏈物流企業(yè)進一步打造核心競爭力提供堅實的政策導向和基礎。
四、T（threaten），挑戰(zhàn)分析
**，國外物流公司紛紛進入我國市場，市場競爭激烈。我國冷鏈物流市場潛力巨大，國外冷鏈物流投資商，特別是一些知名公司，早已對我國冷鏈物流市場虎視眈眈。目前不少企業(yè)已經開始在我國投資建設食品制造廠、醫(yī)藥生產廠、食品醫(yī)藥配送中心和溫度控制倉儲基礎設施，同時還將在我國建立實力強大的冷藏箱運輸車隊。可以預見，越來越多的國外企業(yè)將涉足我國冷鏈物流產業(yè)，市場競爭將越來越激烈。
**，國外冷鏈物流體系建設完善，而我國冷鏈物流還不具備競爭優(yōu)勢。國外冷鏈物流企業(yè)尤其是歐美發(fā)達國家的冷鏈物流體系已經發(fā)展得相當成熟和完善。比如，在運輸過程中全部采用冷藏車或冷藏箱，并配以先進的管理信息技術，建立了包括生產、加工、儲藏、運輸、銷售等在內的新鮮物品的冷凍、冷藏鏈。而我國冷鏈物流的發(fā)展尚處于初級階段，物流體系、設施等不夠完善，在經濟全球化的國際市場中沒有競爭優(yōu)勢。
一、S（strength），優(yōu)勢分析
**，冷鏈物流市場潛力巨大。我國平均食物年產值約為3000多億美元，但由于沒有很好的冷藏條件，食物產后損失嚴重，果蔬、肉類、水產品流通損失率分別達到20%~30％、12％、15％，腐爛損耗的果蔬可滿足將近兩億人的基本營養(yǎng)需求，損耗量居世界首位，而冷鏈發(fā)達國家果蔬損失率則控制在5%以下。
**，食品藥品**與冷鏈管理受到重視。我國是一個食品藥品的生產和消費大國，大眾消費的食品**和環(huán)境衛(wèi)生一直都是值得特別關注的問題，食品和藥品的流通環(huán)節(jié)往往是發(fā)生問題的所在。隨著人們食品和藥品**意識的提高，人們將更多地關注與食品和藥品生產、流通、銷售等有關的活動。這種市場信息將引導企業(yè)強化自身的供應鏈管理，并將企業(yè)品牌與食品和藥品的質量更加緊密地結合起來。
第三，冷鏈物流在我國農業(yè)發(fā)展中具有非常重要的地位。冷鏈物流建設是我國農業(yè)產業(yè)化發(fā)展重要的組成部分，也是發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)的有效途徑。農產品保鮮加工是農業(yè)生產的延續(xù)，是農業(yè)生產過程中的“二產經濟”。發(fā)達國家把產后儲藏加工保鮮放在農業(yè)的首要位置，如美國農業(yè)總投入的30%用于生產，70%用于產后加工保鮮；意大利、荷蘭農副產品保鮮產業(yè)化率為60%，而日本則大于70%。產后產值與自然產值之比，美國為3.7：1，日本為2.2：1，而我國僅為0.38：1。大量的初級農產品幾乎都是未經處理便投放市場，損耗率相當高，由此可見我國農產品保鮮加工市場潛力很大。
第四，政府扶持優(yōu)勢。冷鏈物流體系建設環(huán)節(jié)多，產業(yè)鏈長，是一個跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的系統(tǒng)工程，需要多方面的配合與支持。為進一步鞏固“十一五”期間冷鏈物流發(fā)展的成果，實現(xiàn)“十二五”時期冷鏈物流發(fā)展的目標，中央和地方政府要加大政策支持力度，對重要項目給予必要的引導和扶持；鼓勵有關部門加強協(xié)調與配合，形成合力，統(tǒng)一組織規(guī)劃實施；引導和推動高等院校設置冷鏈相關學科專業(yè)，加強高素質人才隊伍建設；同時兼顧冷鏈物流企業(yè)特點，對稅收、土地、標準建設、監(jiān)督機制等熱點問題進行專題研究，以進一步研究加大政策支持力度。可以看到，完善的政策導向為實現(xiàn)冷鏈物流“十二五”發(fā)展目標提供了強有力的保障。
二、W（weakness），劣勢分析
**，完整獨立的冷鏈體系尚未形成。冷凍加工、冷凍儲藏、冷凍運輸與配送、冷凍銷售等四個部分構成了一條完整的冷鏈。冷鏈物流要求產品從生產加工、儲藏運輸、銷售到消費前的各個環(huán)節(jié)始終處于產品所需要的低溫環(huán)境中，才能把損耗降至*低。我國食品冷鏈尚未形成完整的體系，與發(fā)達國家的差距十分明顯。
**，冷鏈設施設備不足，設施陳舊。我國冷鏈設施和冷鏈裝備嚴重不足，原有設施設備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)提供低溫保障。冷鏈設施設備不足，一方面導致易腐食品大量損耗，整個物流費用占到易腐物品成本的70％（按照國際標準，易腐物品的物流成本*高不超過其總成本的50％），另一方面導致食品**存在巨大隱患。
第三，第三方冷鏈物流發(fā)展滯后。在國內流通的易腐食品和藥品的物流配送業(yè)務大部分是由生產商和經銷商完成的，第三方冷鏈物流發(fā)展十分滯后，服務網絡和信息系統(tǒng)不夠健全，商品冷鏈成本和商品損耗很高。現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)以中小企業(yè)為主，實力弱，經銷規(guī)模小，服務標準不統(tǒng)一，具備資源整合與行業(yè)推動能力的大型冷鏈物流企業(yè)剛剛起步，遠遠不能滿足市場的需求。
三、O（opportunity），機遇分析
**，加強與國外成熟冷鏈物流企業(yè)的合作。國外企業(yè)運作經驗豐富，管理技術先進，引入國外規(guī)模完善的示范性冷鏈物流企業(yè)可以加速我國冷鏈物流產業(yè)的發(fā)展。加入世界貿易組織后，我國運輸市場對外開放，允許外商投資經營運輸領域，首當其沖的就是貨運市場，而冷藏運輸又是貨運市場中很被看好的行業(yè)。國外企業(yè)對我國巨大的冷鏈物流市場給予了極大的熱情和關注。
**，與國際接軌的服務標準促進了我國冷鏈物流的發(fā)展。我國加入世界貿易組織后，國外零售巨頭和食品企業(yè)逐步進入**，它們對生鮮產品采購有著嚴格的標準，這對國內冷鏈物流服務質量提出了更高的要求。為達到國際物流供應標準，國內物流企業(yè)不得不加快完善冷鏈物流服務水平。
第三，“十二五”期間將迎來新的發(fā)展機遇。《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出，到2015年建成一批效率高、規(guī)模大、技術新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，形成一批具有較強資源整合能力與國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè)，并初步建成布局合理、設施先進、上下游銜接、功能完善、管理規(guī)范、標準健全的冷鏈物流服務體系。為此，《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出了冷鏈物流建設需要推廣現(xiàn)代冷鏈物流理念與技術、進一步完善冷鏈物流標準體系、加快冷鏈物流基礎設施建設等七大任務。此規(guī)劃的出臺無疑將給我國冷鏈物流企業(yè)進一步打造核心競爭力提供堅實的政策導向和基礎。
四、T（threaten），挑戰(zhàn)分析
**，國外物流公司紛紛進入我國市場，市場競爭激烈。我國冷鏈物流市場潛力巨大，國外冷鏈物流投資商，特別是一些知名公司，早已對我國冷鏈物流市場虎視眈眈。目前不少企業(yè)已經開始在我國投資建設食品制造廠、醫(yī)藥生產廠、食品醫(yī)藥配送中心和溫度控制倉儲基礎設施，同時還將在我國建立實力強大的冷藏箱運輸車隊。可以預見，越來越多的國外企業(yè)將涉足我國冷鏈物流產業(yè)，市場競爭將越來越激烈。
**，國外冷鏈物流體系建設完善，而我國冷鏈物流還不具備競爭優(yōu)勢。國外冷鏈物流企業(yè)尤其是歐美發(fā)達國家的冷鏈物流體系已經發(fā)展得相當成熟和完善。比如，在運輸過程中全部采用冷藏車或冷藏箱，并配以先進的管理信息技術，建立了包括生產、加工、儲藏、運輸、銷售等在內的新鮮物品的冷凍、冷藏鏈。而我國冷鏈物流的發(fā)展尚處于初級階段，物流體系、設施等不夠完善，在經濟全球化的國際市場中沒有競爭優(yōu)勢。
